Trên thị trường hiện nay có hai loại xăng chủ yếu là RON 92 và 95 hay Mogas (Motor Gasoline) 92, 95. Các con số 92 và 95 là chỉ số Octan RON, biểu thị khả năng chống kích nổ của xăng. Chỉ số Octan càng cao thì khả năng chống kích nổ càng tốt và ngược lại.

Với những xe động cơ có tỷ số nén lớn hơn 9:1 thì nên sử dụng xăng RON 95, còn những xe có tỷ số nén nhỏ hơn 9:1 thì sử dụng xăng RON 92. Cụ thể:

Dòng xe Honda

    Tên xe           Tỉ số nén         Loại xăng

• Xe SH             11:1                 A95

• Xe PCX           11:1                 A95

• Xe Air Blade   11:1                 A95

• Xe Lead          11:1                A95

• Xe Vision        9,5:1               A95

• Xe Future        9,3:1               A92

• Xe Wave         9,1:1               A92

• Xe Dream       9,1:1               A92

Dòng xe Yamaha

     Tên xe              Tỉ số nén        Loại xăng

• Xe Exceter         11:1                 A95

• Xe Jupiter RC    10,9:1               A95

• Xe Jupiter          9,3;1                A92

• Xe Serius           9,3:1                A92

• Xe Luvias          10,9:1               A95

• Xe Nozza          9,3:1                 A92

• Xe Cuxi             10,5:1               A95

Khi đổ xăng đừng nói “đổ đầy bình”

Ai cũng đều biết việc đổ xăng thông qua máy bơm có nút bấm số tiền, số lít mà người mua sẽ mua, đồng thời có đồng hồ hiển thị trên đó. Thông thường khi tới đổ xăng, khách hàng sẽ yêu cầu bơm theo số tiền 30.000, 50.000 đồng… hoặc yêu cầu “bơm đầy bình”.

Tưởng chừng hai thao tác này không có gì khác nhau, khách hàng đều sẽ được bơm số lượng xăng ứng với số tiền đã trả nhưng thật ra nếu người bán xăng bấm số tiền rồi mới bơm xăng thì sẽ được đủ số lượng. Còn nếu người ta không bấm số tiền mà cứ bơm cho đến số tiền đó rồi dừng lại thì sẽ không đủ số lượng như đồng hồ hiển thị.

Chính các cây xăng đã lợi dụng điều này để ăn chặn xăng của khách hàng, vì vậy rất nhiều cây xăng không bao giờ sử dụng việc bấm số tiền trước khi bơm xăng, thậm chí họ còn sử dụng 2 nhân viên: 1 người đứng bơm cho khách, 1 người đứng ở máy bơm xăng để thao tác cho nhanh. Điều này gây ra tình trạng lượng xăng bán ra không đúng với số tiền bỏ ra. Do đó, khi đổ xăng, các bạn không nên nói “đổ đầy bình”.

Trên đây là mẹo hay về cách chọn xăng phù hợp với từng dòng xe máy mà Mẹ&Con xin chia sẻ để giúp các bạn chọn đúng loại xăng cho xe của mình, góp phần nâng cao tuổi thọ của xe. Hy vọng với những mẹo mà mẹ&Con chia sẻ sẽ giúp cho cuộc sống của bạn trở nên dễ dàng và thú vị hơn.